万亿即时配送市场突围战 UU跑腿成为打不死的小强

风起云涌的互联网江湖，有人凭借运气留存下来，开启一方霸业；有人凭借资本力量残喘留活下来，但终究昙花一现。在万亿的即时配送市场中，有这样一家企业，能够避巨头锋芒、养精蓄锐、守正出奇，完成商业逆袭，绝对值得大家去仔细研究。

它就是崛起于一线城市郑州的UU跑腿，这家成立8年的共享劳动力企业，用自己的韧劲给那些昙花一现的资本宠儿上了一节生动的创业课。     

万亿即时配送市场 有人欢喜有人忧愁       

数据统计，2021年，即时配送服务行业订单规模为279.0亿单。未来伴随即时配送服务价值进一步凸显，预计2026年，即时配送服务行业订单规模将接近千亿量级，达到957.8亿单，2021年-2026年年复合增速为28.0%，行业整体仍处于快速发展路线上。

快速发展的即时配送服务市场，本质上是国内互联网快速发展的一个商业缩影。按照我的理解来看，即时配送服务发迹于传统本地生活服务，崛起于O2O线上线下融合，兴于移动互联网。而在这三大进化路径中，O2O市场的激烈竞争可谓是将即时配送服务送入了规模化发展的轨道上来。     

而驱动即时配送规模化发展的因素在我看来有资本机构的大量参与、本地化服务企业的激烈竞争、消费者对近场服务需求意愿的持续增强等。       

这其中资本机构的参与可以看作是加速即时配送服务市场规模化发展的核心因素。但在此后的六七年发展过程中，同城即时配送服务的企业表现却大相径庭。比如早在2016年，在郑州发展的UU跑腿已率先实现了盈利，而到了2022年，上市的达达集团及顺丰同城，却遭遇持续亏损。       

财报数据显示：达达集团2022财年净亏损为20.080亿元人民币，相比之下上一财年的净亏损为24.711亿元人民币。数据显示，2022年顺丰同城净亏损为2.87亿元。      

UU跑腿缘何成为了资本打不死的小强？   

为何在资本疯狂肆虐的时代，UU跑腿能够在夹缝中率先实现盈利并且走出自己独特的商业模式出来呢？

首先：谋定而后动，差异化运营和平行化路线为UU跑腿构建起长期主义的底盘。    

我最佩服的是乐视贾跃亭说过的一段话，大概意思是“在竞争激烈的商业江湖里，面对迎面而来的巨头，不要正面死磕，而是要看准方向，在下一个路口实现弯道超车”。这句话表达的意思是在商业江湖里，竞争难以避免，但是不要正面出击，而是要选择与双方平行的轨道，蓄力出击，才能有翻盘的希望。 

UU跑腿就是这么做的，与其它竞争对手在北上广深布局不一样的是最终选择了在省会城市郑州扎根发芽。平行的市场路线，一来可以避开与巨头的正面交锋；二来可以有充沛的时间小步试错。

众所周知，高频消费品类一直是即时配送企业争夺的核心区域，因为这样不仅可以帮助企业在短时间内带来充足的现金流，而且还能够帮助企业丰富数据，提升自身在资本面前的话语权。    

以小龙虾为例，当时UU跑腿想通过与郑州本地餐饮商家合作，拓展配送场景。正当做的风生水起时，达达突然切入，依靠资本补贴的力量，将当时还没有充裕资金的UU跑腿打了个措手不及。这个商业龙卷风的一顿横扫，将小龙虾的客单价从21元直接拉低到2.5元，UU跑腿创始人乔松涛回忆道，对于当时还是创业的他来说，差点没被打残……

正所谓船小好掉头，经过小龙虾事件后，乔松涛决定改变场景，走差异化路线。于是把鲜花建材汽配纳入即时配送版图中，尝试了下，感觉走得通，虽然频次相对较低，但是利润还可以。正是因为这种避开巨头锋芒、小步试错的差异化模式，让其能够沉淀下来，潜心运营，构建起了UU跑腿可持续发展的底盘。        

其次：践行数字化运营助力降本增效 成UU跑腿突围万亿市场的底气

即时配送市场，创始人的思维决定了企业发展的深度和宽度。作为浸泡互联网多年的码农，乔松涛知道数字化对于创业团队的重要性。   

在生产物料方面，比如在UU跑腿成立之初，因为业务传播需要，线下运营人员需要根据各个场景的不同找设计做宣传海报。中间的沟通时间成本相对较高，为了解决这个问题，每次作业活动他都要求程序做一个研发，最后变成了自动化，运营人员一配置就能生成，也就是大家现在理解的低代码开发。

在组织化管理方面，乔松涛因为爱玩游戏，就借鉴了游戏中的角色关系链条模型，将它映射到自己公司的人员资源配置上，通过不断地打磨实践，组建了自己的运营战队体系。每个战队之间相互竞争，形成一套完整的正向进化团队组织模型，既增加了团队的向心力和凝聚力，又降低了人员因为各种原因的流失率。

在市场决策方面，UU跑腿刚刚成立两个月，就用数字化手段规划和构建了本地化商业信息系统模型，利用算法提高旗下跑男的商业变现效率，比如系统会根据跑男所在的市场区域帮助其规划最佳路线，减少不必要的时间浪费。同时随着时间的推移，数据路径资源的沉淀，这个系统会向城市规划经理输出最优市场决策，以提升运营效率。

通过工具化和游戏化等数字化手段的摸索和实践，UU跑腿实现了生产力和生产关系的最佳配套，在竞争激烈的即时配送市场，通过建立即配SaaS降本增效，形成了自己独特的运营模式，抵御风险能力大增。

而反观那些拿着资本热钱到处撒币做规模的企业，要不因为资金流问题折戟商场；要不因为没有核心竞争力被吞并最后消失于无形……

据统计，在2017年，郑州有将近30家同城配送公司，但是在2018年和2019年两次洗牌之后，除了UU跑腿之外，基本全军覆没。初期的300家同城配送企业，经过2019年的大浪淘沙，很多靠烧钱的都没钱了，再经过2020年初的疫情，很多都没支撑下来。

最后：跑男兄弟文化成为了UU跑腿核心竞争力

即时配送市场，再牛的商业模式没有配送人力资源的高效支撑，终究是空中楼阁。因为即时配送大多数是以共享社会劳动力为主。如何应对并建立复杂的配送人力资源模型来应对商业与精神的平衡，成为了各大企业纷纷关注的焦点。

如前面所述，UU跑腿借鉴游戏角色体系开发出的运营战队体系，通过推出奖惩制度来规范战队间的正向竞争。这种良性竞争带来的是内部赛马，一荣俱荣。由此产生的互助拉新文化成为推动UU跑腿最核心的商业竞争力。

由此，跑男也把UU跑腿当成了自己的家。乔松涛给出了一组数据，我觉得很有说服力。

跑男的流失率非常低，UU跑腿成立6年，跑男签约人数流失只有10万人，而可以比较数据是，行业的平均月流失率高达19%。

UU跑腿因为是全城配送，时效最重要。在对跑男的激励中，则是固定提成比例，跑100单和跑500单，提成比例是一样的，并且这个提成比例行业最高。

在UU跑腿的签约商户中，有30%-40%来自于跑男推荐，跑男会直接推荐商铺使用UU。

据悉如今UU跑腿已开通200座城市，注册用户超过5500万，全国注册跑男超650万，为9亿人次提供7*24小时服务。

有个长沙的跑男，5年时间通过UU跑腿挣了100万，买车买房。据说他是第一个在平台上挣到100万的跑男。相信伴随着UU跑腿不断的开拓业务线和覆盖城市数，这个共同富裕的人数还将继续增加。

从交易服务到消费服务时代  UU跑腿的商业想象力才刚刚开始

以往大家都在追求规模交易量，现在大家都在追求服务质量。这是国内互联网平台目前的现状。在获取流量普遍达到天花板之后，平台之间的较量已经从追求增量过渡到从存量中寻求变量。交易服务到消费服务路径的改变，为即时配送服务带来了更大增量机会。比如消费连锁KA和中小商户为了快速发展私域流量，正在通过第三方即时配送服务，强化配送服务履约能力，以实现服务闭环。

而且随着各大短视频平台纷纷切入近场电商服务，对本地化履约需求激增，可以说即时配送市场迎来了发展的黄金时代。

UU跑腿不仅与美团在本地化服务市场合作了起来，而且据说也在与抖音、腾讯等巨头沟通，以寻求达到物流与商流之间的最大化使用。

除此之外，UU跑腿也在内部拓展消费场景，丰富消费选择，提升自身商业变现的能力。比如其APP上线的家政服务，通过组建培训学院，帮助跑男学习新服务技能，提升其多样化的服务能力，助力其获得长尾劳动收入。

据艾瑞《2022年中国即时配送行业趋势研究报告》显示，消费者除了对商务函件专送、药品代买等发展较成熟的非标准即配服务需求提升外，对于上门试衣、代排队、代陪诊等长尾服务的需求也呈增长态势。而这些日益增长的个性化、多样化、非标化的即配服务需求，也正促使着即配服务商对应布局，提升增值服务能力，进一步扩大即配服务范围。

这对于正在茁壮成长的UU跑腿来说，正是内增外扩的好时机。

综上所述，放眼万亿即时配送市场，没被资本打死的UU跑腿，凭借其韧性正在迎接最好时代的到来。